Nuevo reglamento en el galvez

NUEVO REGLAMENTO ACUSTICO ¼ DE MILLA AUTODROMO DE BS.AS
Luego de llegar a un primer acuerdo durante la reunión mantenida entre pilotos, preparadores y autoridades del Autódromo de la Ciudad de Bs.As. se decidió en conjunto tomar las siguientes medidas para adecuar la categoría ¼ de milla a la ley que concierne los “ruidos molestos” del Gobierno de la Ciudad de Bs.As. y evitar así la clausura de la categoría:
1- CONTROL DE LARGADA: uso y restricciones.
- Únicamente se permite el uso del control de largada en el momento en que el vehículo ingresa a pista para competir, y está limitado a usarlo 2 (dos) veces por tirada. Esto incluye la tirada en sí misma y el calentamiento.
- El uso en cualquier otro sector del predio del Autódromo está prohibido y será penalizado, llámese no usarlo dentro de Boxes, en la isla de calentamiento, parque cerrado, callejón interno de Boxes (a modo de festejo), etc. Tambien el acelerar los motores en vacio esta totalmente prohibido en todo el Autodromo excepto en la zona de largada. Cabe aclarar que en la Pre-largada esta prohibido.
2- SILENCIADORES: uso y restricciones.
- Se logró llegar a un acuerdo provisiorio en el que no sera obligatorio el uso de silenciadores durante las próximas dos fechas. El uso de silenciadores sigue en vigencia y es bienvenido su uso con el fin de reducir los decibeles en el evento. Luego de las próximas dos fechas donde se medira el resultado de la reducción de los ruidos , se tomara la decisión de cómo continuar.
- Fuera de la competencia sí es obligatorio el uso de silenciador en todo momento ,para poner en marcha el vehículo tano dentro de los Boxes como en la zona de calentamiento y/o precargada, pudiendo retirar el mismo al momento de ser llamados a pista para competir.
Cabe aclarar que la puesta en marcha del vehículo sin silenciador fuera de la competencia está prohibida y tal acto será penalizado.
3- SANCIONES:
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriormente expresados será motivo suficiente para la exclusión y expulsión de la competencia en ese mismo día más la suspensión de 6 (seis) fechas posteriores. A esto se le sumara una multa del valor de 10 inscripciones (a hoy es 10x$70= $700) para volver a correr. De ocurrir un día Domingo la suspensión se aplica al siguiente Viernes.
4- CUMPLIMIENTO:
Los organizadores del Autódromo de la Ciudad de Bs.As., en la figura de Daniel Guanatey, tienen la responsabilidad y autoridad de aplicar las sanciones, hacerlas efectivas y garantizar el cumplimiento de los puntos establecidos. Asimismo se agradece la colaboración de todos para marcar dichas faltas a quien corresponda.
Como punto aparte de estas medidas cabe aclarar que la actividad de ¼ de milla estará bajo rigurosa observación y medición de ruido correspondiente, por parte del Gobierno de la Ciudad de Bs.As. durante las siguientes 3 (tres) fechas, asíque necesitamos de la colaboración de TODOS para evitar generar cualquier ruido más allá del necesario para la actividad. De esto depende el futuro y la continuidad de esta pasión que compartimos todos y que nos une.
Autodromo Ciudad de Bs.As.
ACBA

Bastannnnnnnte razonable... aunque hay algunas cosas como por ejemplo esto:

power28 escribió:

El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriormente expresados será motivo suficiente para la exclusión y expulsión de la competencia en ese mismo día más la suspensión de 6 (seis) fechas posteriores. A esto se le sumara una multa del valor de 10 inscripciones (a hoy es 10x$70= $700) para volver a correr. De ocurrir un día Domingo la suspensión se aplica al siguiente Viernes.

que dice a gritos: "Nosotros, la organizacion, ni en pedo vamos a pagar las multas, que la garpen los pilotos"

Pero bueh una buena forma de solucionar el tema "temporalmente" (seguramente sera definitivo)

Y ademas por fin se la ponen a los pelotas de humo que se la pasan haciendo ruido como loco adentro de los boxes (que hace de caja acustica) y / o pelotueando, acelerando y andando a los tiros en cualquier lado menos en la pista...

bastante bien el reglamento

Y bue... Lo que se hablaba acá hace unos meses se cumplió. Vamos a ver si lo controlan todos los Viernes y que sea para todos por igual sobre todas las cosas!

Actualizo!

aparentemente este ultimo viernes fue el ultimo viernes con escape libre... se vuelve a la medida de los 95db obligatorios!
asi le dijieron a un par q hicieron la tecnica el viernes

maurito escribió:

Actualizo!

aparentemente este ultimo viernes fue el ultimo viernes con escape libre... se vuelve a la medida de los 95db obligatorios!
asi le dijieron a un par q hicieron la tecnica el viernes

lamentablemente si es asi no hay que ir mas al galves, por que la mayoria de todos los autos no van a pasar esos decibeles....hay que ir al pico o a wilde que me dijeron que se esta poniendo lindo, lastima que son 250 halla pero bue el galvez sale un huevo y la mayoria no van a ir mas con esta medida

si es cierto pero 250 metros es una ca..gda... la verdad que lo lindo del galvez son las categorias altas haciendo los 400 metros, es dodne se lucen los turbos, es donde los motores grandes agarran mecha...

ninguna mayoria, en 2 meses o mucho menos el galvez lleno de nuevo con o sin silenciadores, a los boludos les encanta que los forree la organizacion

estoy con mati! yo no pienso ir al galvez hasta que se solucionen esos bardos,siempre fui de espectador,te cogen con la entrada,te la bancas,no ir siempre,pero una vez bueno,pero ir a correr y que el auto no haga ruido? me quedo jugando a los hot wheels en casa! una vez casi me pisa un pelotudo,que corto camino por el pasto en el galvez, no hay orden alguno ahi!