Cambio de carburador de una boca por el de dos

Gente les comento la nueva mod que adquirio el 9no hace un tiempo.
Se le cambio el carburador solex 32 bis de una boca por el weber drt de dos bocas para en un futuro ponerle el a/a tambien
Para esto compre multiple de admision y escape (cañosilen) ya que el viejo carburador viene con los multiples unidos.
Aca les dejo las pics!

Asi estaba
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Multiple de admision y escape juntos

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Multiple de escape cañosien

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Multiple de admision

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Weber Drt

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Al otro dia me fui al puma a soldarle la brida del multiple al resto del escape.
Se regularon valvulas, se carburo y a las pistas y adios al GNC

Felicitaciones, es uno de los cambios que mas se notan cuando uno empieza a meter mano... encima ese carbu que lindo se lo ve para meter mano!!!

PD: Sabes que es un camino de ida no? jajaj

Gracias!!!
Si hace como 5 años que lo sabia. Espero terminar en mi sueño

cambia mucho ahora ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ... se pone picante , felicitaciones....

Excelente, muy buen post y muy buen laburo. Felicitaciones

Muy bueno, aunque ubieses aprovechado y pintado el multiple de escape con aerosol de alta temp, y arregaldo la fuga de aceite que tira por la tapa de valvulas...

Galleguisimo escribió:

Muy bueno, aunque ubieses aprovechado y pintado el multiple de escape con aerosol de alta temp, y arregaldo la fuga de aceite que tira por la tapa de valvulas...

Si, la verdad que dormi con el multiple, y la perdida de aceite venia de la tapa de carga que ya la habia cambiado con anterioridad

HernanS escribió:

Galleguisimo escribió:

Muy bueno, aunque ubieses aprovechado y pintado el multiple de escape con aerosol de alta temp, y arregaldo la fuga de aceite que tira por la tapa de valvulas...

Si, la verdad que dormi con el multiple, y la perdida de aceite venia de la tapa de carga que ya la habia cambiado con anterioridad