El sucesor del Ferrari Enzo ya va tomando forma

Imagenes del chasis F70:




Ferrari se ha movido muy en secreto en lo que respecta al estilo y aspecto de el proximo a llegar modelo F70, o "sucesor del ENZO" como algunos lo han llamado, y todo lo que se ha visto hasta ahora son prototipos profundamente camuflados que no revelan ni una pista de la carroceria, forma o detalle.

Como sea, la pagina China WEIBO presenta una foto que aparentemente muestra la cara del nuevo y liviano hypercar. Con curvas, lineas en incremento y una boca importante, parece realmente que es la verdadera, aun asi la foto no revela lo suficiente como para hacer un juicio definitivo dado su veracidad y precision.

Se estima que la potencia estara entre los 850 y los 1000 hp, asi como un peso tremendamente bajo de solo 1100 kg, estara fuera de la liga para quizas, todo lo que hay hoy dia en los caminos, y tratandose de una Ferrari, no hay duda de que va a poner la potencia en le piso como ningun otro auto, catapultandose hacia adelante con muy poco deslizamiento aun cuando solo sera traccion trasera.

El chasis sera un 20% mas ligero que el del Enzo, y aun asi un 27% mas rigido, por el uso de un diseño de panal de abeja hecho sandwich entre dos capas de fibra de carbono. Tambien sera considerablemente mas ecologico que el Enzo, a traves del uso del sistema KERS, que escencialmente hace un hibrido gasolina-electrico, emitiendo un 40% menos de CO2 a la vez que usando considerablemente menos combustible.

El sucesor del Enzo esta realmente en camino y por eso es que Ferrari presento en Paris su chasis totalmente de carbono. La compañia tiene vacio el espacio de nave principal desde que el ultimo Enzo saliera de la fabrica en el 2004.

Siendo un hibrido y con un motor central V12 acoplado a un motor electrico, este nuevo auto sera considerablemente mas ecologico, y mucho mas rapido que el Enzo. Con una potencia estimada en combinacion de 1000hp, habra pocos vehiculos en el camino que se le puedan acercar, y aun menos que puedan vencerla.

El chasis en si, la parte mostrada en paris es un 27% mas rigido a la torsion, asi como un 22% mas resistente que el chasis del enzo, y aun llevando el pack de baterias se dice que un 20% mas liviano tambien.



Se deduce de la imagen trasera, la posicion que ocuparan los faros, su parentezco con la F12 Berlinetta, y asi como en esta, un rompenieblas trasero en una posicion muy similar a un F1

Como ultimo detalle, el chasis central de cabono, pesa solo 70kg.

PD: esta noticia es fresquita fresquita... por lo q vi en muchos lados aparecio hoy recien

Que cosa mas hermosa, estos de Ferrari si que saben. Que autos tienen
Encima es híbrida y mas potente jojojo