La imagen del dia - de todo el mundo -

hablando de civics

Mira lo q esta esa Hatch

Para los Corseros que son varios en el foro...

Fierreros escribió:

Para los Corseros que son varios en el foro...

Pd: Marceee... te llamannn!!!






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Se vende en 4mil libras esterlinas...

mucho photochop che

El 206 no tiene nada q hacer al lado del zafa

Chelo escribió:

mucho photochop che

El 206 no tiene nada q hacer al lado del zafa

yo te diria q no, xq es un RC

Chelo escribió:

El 206 no tiene nada q hacer al lado del zafa

¨

Mira que es un GTi 180 y en un rojo que aca no llego...

Si pero el zafa esta mas fachero

No hay ningun RC rojo en argentina?

Chelo escribió:

Si pero el zafa esta mas fachero

No hay ningun RC rojo en argentina?

De lo primero, NI se duda...

Pero de lo segundo, hay rc rojo aden, gris aluminium, y negro onix. Los demas colores (tangerine, blanco blanquise, etc etc) llegaron con el GTi comun..

Ese color es Rojo Flamenco, tiene 32.000 kms, y este es el link...

http://www.pistonheads.com/sales/2893032.htm

ok.. tenia entendido que el RC y el GTI 180 eran el mismo auto... ademas del color varia en algo?


dejo una foto para q no me casquen :P

Chelo escribió:

ok.. tenia entendido que el RC y el GTI 180 eran el mismo auto... ademas del color varia en algo?

Hay una leve diferencia en los caballos, pero son casi los mismos autos...

Si mal no me equivoco, GTi 180, fue la denominacion que se uso en Inglaterra. RC, se uso para el resto de los paises.

te dejo las fichas tecnicas:

Ficha Técnica

Marca: PEUGEOT 206 GTi 180
Año de fabricación: 2006
País: Francia
Motor: Cuatro cilindros en línea DOHC de 1997 cc y 16 válvulas en posición delantera
Potencia: 180 HP a 7000 rpm
Torque: 202 Nm a 4750 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción delantera
Velocidad máxima: 220 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 7.5"
Suspensión: Delantera y trasera independiente
Frenos: Delanteros de discos ventilados, traseros de discos, con ABS
Peso: 1125 kg
Relac. peso/potencia: 6.25 kg/HP
Distancia entre ejes: 2440 mm
Neumáticos: Pirelli P7000 225/40 R17W en las cuatro ruedas

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PEUGEOT 206 RC 2.0 16V
TIPO DE MOTOR EW10 J4S
CILINDRADA 1.997
DISTRIBUCIÓN Árbol de levas con sistema de distribución de calado variable (VVT). Doble árbol de levas y 16 válvulas
POTENCIA MÁX (CV/r.p.m.) 177/7.000
PAR MOTOR MÁX (Nm/r.p.m.) 202/4.750
ACELERACIÓN 0-100 (s) 7,5
VELOCIDAD MÁX (Km/h) 220
CONSUMO URB/EXTR/COMB -
CAJA DE CAMBIOS Manual de 5 v tipo BE4
DIRECCIÓN Asistencia hidráulica modulada en función del régimen del motor
FRENOS DEL/TRAS Discos ventilados de 283 mm de diámetro/ discos macizos de 247 mm. ABS + ESP + ASR
SUSPENSIÓN DEL/TRAS Tipo seudo McPherson invertido con barra antivuelco y amortiguadores hidráulicos/ brazos estirados con dos barras de torsión, una barra antivuelco y dos amortiguadores hidráulicos
NEUMÁTICOS Pirelli 205/40 R 17W con llantas de aleación ligera de 7J17
LONGITUD/ANCHURA/ALTURA (mm) 3.835 / 1.652 / 1.428
VOLUMEN MALETERO (l) 245
CAPACIDAD DEPÓSITO (l) 50

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La unica duda que me quedan era si venia con las ouragan o las foudre.

que bestia ese passat, roza la perfeccion!!

para el galle:risin:

No tiene chanses ese fit primera generacion....hoy tengo una reunion muy importante con una persona que tiene su establecimiento comercial por la zona de devoto....

mmmm.................... futuro promisorio?


aca te dejo otra..esta me salio mejor

hermoso como rola ese confite...jajajaj ..hasta levanta la patita para hacer pis....jajaj

jejeje...me llamo la atencion, porq no habia visto ninguno armado para track days...jeje

PD: exitos galle!

noisebomb escribió:

jejeje...me llamo la atencion, porq no habia visto ninguno armado para track days...jeje

PD: exitos galle!

No comparto las graficas y algunos elementos aerodinamicos....pero bue...

jojojojoo como le pegan al galle!

Si a estos dos les dieran una plancha de hombre.. quedarian PER-FEC-TOS!