Datsun 510 Bluebird 1400 Deluxe 1971

Traducción media chota.


Especificaciones:

1971 Datsun Bluebird 510 1400 Deluxe

Motor
2.288 cc L20B bloque del motor; Kameari Engine Works 89 mm pistones forjados, bielas y cigüeñal Z20 Z22 ligero; Nissan Motor Works FIA portado culata y el colector de admisión; iSky 300 árboles de levas, muelles de válvulas y retenedores, de acero inoxidable personalizados 4-2-1 colector de escape, en 60 bolas de cañón 70 mm sistema de escape con cola de 76,3 mm, distribuidor MSD y bobina Promaster, doble carburador Solex 50 mm con la costumbre de las pilas de titanio velocidad; Earls trenzada líneas de combustible # 8 y radiador de aceite, aceite GReddy captura del tanque y filtro de aceite kit de reubicación; tipo T Automotriz bypass regulador de combustible, bomba de Carter de combustible (x2), y E amortiguador de motor Vertex par, DC de la batería Deportes de amarre, el radiador de carreras de tres núcleos; húmeda criticó Datsun 1600 tapa de válvulas y colector de admisión, Audi TT de color oscuro gris sala de máquinas House of Kolor con escamas de color rojo

Potencia

230hp


Línea de conducción
Nissan Skyline R30 de 5 velocidades de transmisión; Kameari motor del engranaje funciona super cerca conjunto; cobre Mix NISMO R180 LSD con el embrague y el 3,9 engranaje final, ultra ligero volante junio; R180 Syms diferencial de volumen hasta la cubierta de la aleta


Juego de piernas y chasis
TRD carreras de amortiguadores delanteros; sin fin celo frente 12kg/mm ​​X-bobinas resortes, amortiguadores delanteros modificados GC10 horizonte, bola de Cusco almohada alta monta, Techno juguetes Tuning almohada bola de barras de control de tensión, por encargo de 15 mm extendida brazos de control inferiores almohada bola; Suspensión Técnicas barras frontal y trasera del rodillo, Tokico amortiguadores traseros AE86 de carreras, las carreras de uso GC10 Actualiza 22 kg / mm muelles traseros y semi-final arbustos inclinación del brazo


Frenos
Cox pinzas monobloque delante de 4 olla con Mugen S2000 300mm discos ranurados, Datsun 240Z tambor trasero de la aleta de aluminio de los frenos


Ruedas y neumáticos
NISMO LM GT4 7.5x17 "ruedas, Dunlop SP Maxx 215/35R17 llantas deportivas, 5 mm front/15 mm separadores traseros


Exterior
personalizado restauración completa, aire tipo de fibra de vidrio de la represa spoiler delantero, el capó de carbono, vidrio reemplazado con el estándar de la red de cristal Lear; Datsun LHD original acabado de la puerta espejos de color gris, modelo '72 frente finales JDM convertido asamblea luz trasera y la rejilla, de color gris oscuro pintado Audi TT ventana ajuste; JDM Honda Vida Smash color de la carrocería amarilla


Interior
Punto rollcage 7, de cuero acolchado y tapizado de carbono; ASM Recaro TS-G driver, asiento de cubo lado, Recaro SR-3 asiento del pasajero, arneses Takata punto carreras y cuatro; ASM tejido del asiento Recaro, cono de 80 mm de profundidad Nardi 350mm volante; Honda EK9 Cívico-R Tipo de cambio de mando de titanio, Defi Link medidor, medidor de presión de combustible Autometer, Kenwood CD01 jefe de la unidad K-, la costumbre billete placas de los pies y brazos de aluminio, 70 Nissan Motor Works amplio espejo de sala de carreras, de aspecto de cuero de carbono completa re- recorte, todas las partes de metal pintado en color gris oscuro Audi TT con House of Kolor roja en escamas

Amo los DATSUN hay un modelo mas viejito creo que termina con cola caida que raja la tierra

Mira vos che no lo tenia
Me encanto

ahora que veo bien, las 2 butacas son distintas