el primer polo de la historia tuneado y mas del "tuneador"

Lo saqué de otro foro...


Es el Polo Buchmann



Este Polo lo salio de un preparador alemán de los 80 llamado Buchmann que se especializaba principalmente en carroceria y electrónica.

Normalmente montaba tableros de instrumentos digitales, recordemos que es de los 80 y el boom de toda esa era.




Disponia de un ordenador de abordo completo y sistema de diagnosis que se manejaba desde el mando de la derecha.
Todo este sistema se llamaba DINFOS y lo montaba en otros modelos de la época.

Llevaba un equipo de sonido de Balupunkt con 10 altavoces y radio alta de gama.



El interior se tapizaba entero en alcantara utilizando los asientos y paneles originales. Por suspuesto los asientos contaban con regulación eléctrica



Otro accesorio curioso para la época que se le podia poner era el volante multifunción desde el cual podias manejar la radio y el ¡telefono! si se habia pedido como opción.
Como podeis ver también disponia de elevalunas eléctricos.



Otro accesorio que disponia el coche era cierre centralizado con alarma.



Exteriormente llevaba un montón de fibra encima. Las aletas las ensanchaban para poder alojar unas 175/65/13 o 185/60/13 . Las taloneras también crecian un poco y se montaban spoliers tanto delanteros como traseros.














Y para terminar en el aspecto mecánico llevaba el motor de 75 CV de serie.

Hoy en dia es dificil localizar una unidad de estas ya que primero tenias que llevar un coche nuevo de serie y ellos ya te lo convertian.
El precio en la época era bastante elevado asi que se hicieron pocos.


Fuente: http://vwpolo86c.forumotion.com/forum


loco el polo eh??

dejo unas imagenes mas que encontre "gugleando"





Mercedes Benz







Porsche 930 Targa





Al final de cuentas la firma Buchmann dedicada a realizar kits para vehículos quebró en el año 1986

No me imagino porque quebro la firma :P






Hay que convenir que como bien dice el post... es la epoca del auto fantastico y toda esa fanta estaba de moda....

Pero tambien en los 80 habia preparadores serios que armaban autos que aun dia son MUY rapidos y que han hecho furor..

Para la época debió haber sido excelente. Me llama la atención que tenia sistema eléctrico hasta las butacas y en las primeras fotos tiene levanta vidrios manuales

me encanta en el puente del 930 Targa el pasacassette, ecualizador y amplificador separados en modulos... eso es ochentoso maaaaaaaaaaal jaja